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减少地铁盾构管片错台的措施?
规范管片安装程序
1)盾构机推进完成后,千斤顶撤换到张---由工人手动控制。拼装前首先应对盾尾杂物进行清理,如果有漏水现象必须补打盾尾油脂止水,地铁盾构管片批发价格,在---盾尾无杂、无积水的情况下才能开始安装管片。
2)利用盾构机的升降千斤顶把管片吊人,再利用滑动千斤顶进行轴向移动,伸出支护千斤顶进行管片位置的矫正。
3)进行旋转、升降、滑动、压平操作。管片拼装应遵循由下、左右交叉、封顶的顺序,应尽量调校管片位置与上环管片平顺,螺栓孔位置对正,太原地铁盾构管片,螺栓穿插容易。用拼装机拼装旋转调整时,用遥控装置操作时不得使用高速按键,并注意掌握使用按键的力度和持续时间,防止移动速度太快、摆动大、移动超限及被装管片与已装管片发生撞击。作业人员应跟随管片拼装位置站位控制,尽量选择清晰的角度拼装管片,严禁站在盾构机头下方操作遥控器拼装上部管片。
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地铁盾构管片混凝土配合比设计时需考虑的各方面因素:
在---混凝土强度的基础上---水灰比、水泥用量,采用聚酸类外加剂、掺加掺合料粉煤灰以---耐久性要求
混凝土早期强度高和缩短凝结时间提高模具周转率),采用低水泥用量(小坍落度),佳粗集料和细集料比率及冬季夏季温度影响以满足经济性要求
易于浇筑捣实;离析和泌水量小,以满足工作性能要求;
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地铁盾构管片的选型方法?
根据盾尾间隙和油缸行程差进行管片选型
在实际的管片选型过程中,我们要综合考虑盾尾间隙和油缸行程差进行管片选型。在选型过程中我们的目的是同时将盾尾间隙和油缸行程差调整至状态,如果二者不能同时满足时,则优先考虑调整盾尾间隙。
隧道管片选型是一项复杂的工作,因此管片选型者应熟悉管片的结构特点、 线路情况以及盾构机性能等,选择出好的管片类型,建造出---的隧道。
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