地铁管片本地厂家-朔州地铁管片-山西联达管业_太原水泥及其制品

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地铁盾构管片混凝土配合比试验用原材料：

预制混凝土管片的原材料应尽可能选用同一厂家、同一品牌的产品，以便控制。

水泥

因配置高强度的混凝土，水泥宜采用强度等级不低于42.5 的硅酸盐水泥.普通硅酸盐水泥。

地铁盾构管片混凝土拌合物的性能d两个配合比在标准温湿度条件下经试拌，地铁管片生产厂家，拌合物均和易性好，不泌水，不分层不离析，坍落度均在50-70mm范围之内。

表观密度均在2410-2420kg/m3之间。

含气量:经检测配合比a为1.8%;配合比b为1.7%。

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地铁盾构管片制作的前期准备工作

生产车间

管片生产车间主要应考虑模具占地、车间内的通道和管片在车间的临时存放所需要的面积。模具间距一般应大于 1. 2m，车间内通道主要应包括混凝土运输道路、管片运输道路和钢筋笼运输道路所需面积。临时存放场主要是考虑管片脱模后需要在车间进行管片编号、修补的需要。采用简易车间时，主要使用门吊为起重设备，生产车间的面积应考虑到门吊轨线距厂房基础约2m的安全距离。

管片存放场

管片存放场地的面积按储存管片数量所需要的面积考虑，并需考虑场内运输道路和管片装运方面的---面积。

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地铁管片选型考虑的因素？

管片拼装点位

我们从管片设计图上能够知道管片的纵向螺栓孔有 10 个，而且它们沿管片的圆周方向是均匀分布的，任何相邻的两个环向螺栓孔与管片中心所成角度都为 36°，也就是说管片沿环向有 1 0 个安装位置，每个位置称为管片的一个拼装点位。

错缝拼装

为了使管片---的起到防水作用，管片拼装方式采用错缝拼装，即相邻的两环管片不能有相连的纵缝。根据管片的拼装点位可知管片的相邻点位之间夹角为 36°，而管片标准块两纵缝的夹角为 72°，因此要避免管片通缝拼装，朔州地铁管片，相邻两环管片的拼装点位相对差值不能是偶数位。

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